MIVV: الأداء والصوت

هدف شركتنا هو إنتاج أنظمة عادم تتمتع بمعايير تكنولوجية عالية. لتحقيق ذلك، من الضروري أن تخضع منتجاتنا باستمرار للفحوصات، لضمان تحقيق أقصى أداء ممكن منها.

يمكن للمهندسين العاملين في قسم البحث والتطوير لدينا الاعتماد على بنية تحتية ومعدات متقدمة تشمل غرفة شبه صامتة لقياسات الضوضاء في بيئة مضبوطة، بالإضافة إلى عدة أنواع من منصات اختبار المحركات (منصة ثابتة بالتيارات الطفيلية، منصة دوارة، ومنصتان ديناميكيتان).

أنواع القياسات التي نجريها تشمل: أداء نظام العادم، القياسات الصوتية، وقياسات الحرارة.

بعد اختيار الدراجة النارية لتصميم نموذج أولي، يتم تحسينه بناءً على النتائج المستخلصة من الاختبارات التجريبية على منصة الاختبار وسلسلة من القياسات الصوتية، والتي تتيح ضبط مستوى الضوضاء الكلي ضمن الحدود المسموح بها قانونيًا دون التأثير على أداء نظام العادم. من خلال قياسات الحرارة تحت ظروف الضغط، يتم في النهاية تحديد النقاط الحرجة التي قد تظهر على العناصر التي تتعرض لإجهاد شديد.

التصميم

من واجبنا تلبية احتياجات أولئك الذين يحبون التميز، حتى من خلال مظهر دراجاتهم النارية.

لذلك يُعد تصميم أنظمة العادم لدينا عنصرًا أساسيًا في عملنا، ولهذا يتم تطويره بالتعاون مع مصممين متخصصين في قطاع الدراجات النارية.

و على مر السنين، قامت شركتنا بتسجيل العديد من براءات الاختراع لمشاريعنا الابتكارية في التصميم.

المواد

لصناعة أنظمة العادم الخاصة بنا، نختار أفضل المواد المتاحة في السوق.

الإصدارات الأكثر تقدمًا من الناحية التقنية، والتي تُستخدم عادة في المجال الاحترافي (Full System Titanium)، يتم تطويرها باستخدام التيتانيوم من الدرجة الأولى ببطء، وهو معدن يسمح بتقليل الوزن بنسبة 40٪ مقارنة بالفولاذ العادي. ومع ذلك، عند درجات الحرارة العالية، يمتص التيتانيوم الأكسجين مما يجعله هشًا، وبالتالي غير مناسب لتحمل درجات الحرارة العالية التي تولدها المحركات. لهذه التطبيقات، نستخدم سبائك خاصة من التيتانيوم قادرة على الحد من امتصاص الأكسجين، وبالتالي مقاومة درجات الحرارة التي تتجاوز 800 درجة مئوية بشكل أفضل، وكل ذلك دون التنازل عن خفة التيتانيوم.

كما أن اختيار السماكات يُعد أمرًا أساسيًا، لأنه يؤثر على الوزن ومقاومة المنتج للإجهاد المتكرر. لتحقيق هذه الخصائص، قمنا بتفعيل تقنيات إنتاجية تتيح العمل على سماكات منخفضة جدًا (من 0.6 مم إلى 1 مم). الكربون المستخدم في أنظمة العادم لدينا هو Twill 3k 200 غ/م²، مشبع براتنجات خاصة قادرة على مقاومة درجات الحرارة العالية. في الإصدارات المخصصة للمسابقات، نتمكن من ضمان مقاومة تتجاوز 200 درجة مئوية.

نولي في النهاية اهتمامًا كبيرًا بالمواد الماصة للصوت، نظرًا لأهميتها في تقليل الضوضاء والحرارة، حيث نعتمد على كواتر مصنوعة من مجموعة من الأقمشة (CE منقوشة بسُمك 14 ميكرون) مصممة خصيصًا لخفض الضوضاء، خصوصًا عند الترددات العالية، وقادرة على مقاومة درجات الحرارة المرتفعة.

هذا الموقع مسجل على wpml.org كموقع تطوير. قم بالتبديل إلى مفتاح موقع الإنتاج إلى remove this banner.