{"id":1273,"date":"2026-01-07T19:49:50","date_gmt":"2026-01-07T18:49:50","guid":{"rendered":"http:\/\/mivv2026.local\/forschung-und-entwicklung\/"},"modified":"2026-03-05T16:50:50","modified_gmt":"2026-03-05T15:50:50","slug":"forschung-und-entwicklung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dev.mivv.com\/de\/forschung-und-entwicklung\/","title":{"rendered":"Forschung und Entwicklung"},"content":{"rendered":"\n
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MIVV: Leistung und Sound<\/h2>\n\n\n\n
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Das Ziel unseres Unternehmens ist es, Auspuffanlagen mit hohen technologischen Standards herzustellen. Um dies zu erreichen, m\u00fcssen unsere Produkte st\u00e4ndig \u00fcberpr\u00fcft werden, um maximale Leistung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n

Die Ingenieure in unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung k\u00f6nnen auf eine hochmoderne Infrastruktur und Ausstattung zur\u00fcckgreifen, die unter anderem einen halbanechoischen Raum f\u00fcr Ger\u00e4uschmessungen unter kontrollierten Bedingungen sowie verschiedene Arten von Motorpr\u00fcfst\u00e4nden umfasst (ein statischer Pr\u00fcfstand mit Wirbelstr\u00f6men, ein Rollenpr\u00fcfstand und zwei dynamische Pr\u00fcfst\u00e4nde).<\/p>\n\n\n\n

Die Arten von Messungen, die wir durchf\u00fchren, sind: Leistung des Auspuffsystems; akustische Messungen; Temperaturmessungen.<\/p>\n\n\n\n

Nachdem das Motorrad f\u00fcr die Erstellung eines Prototyps ausgew\u00e4hlt wurde, wird dieser anhand der Ergebnisse der experimentellen Messungen am Pr\u00fcfstand und einer Reihe von Schallmessungen optimiert, die es erm\u00f6glichen, die Gesamtlautst\u00e4rke innerhalb gesetzlich zul\u00e4ssiger Werte einzustellen, ohne die Leistung des Auspuffsystems zu beeintr\u00e4chtigen. Durch Temperaturmessungen unter Belastung werden schlie\u00dflich Schwachstellen identifiziert, die bei besonders beanspruchten Bauteilen auftreten k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n

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Design<\/h2>\n\n\n\n
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Es ist f\u00fcr uns eine Pflicht, das Bed\u00fcrfnis derjenigen zu erf\u00fcllen, die sich auch durch das Aussehen ihres Motorrads von anderen abheben m\u00f6chten.<\/p>\n\n\n\n

Das Design unserer Auspuffanlagen ist daher ein wesentlicher Bestandteil unserer Arbeit, weshalb es in Zusammenarbeit mit auf den Motorradsektor spezialisierten Designern entwickelt wird.<\/p>\n\n\n\n

Im Laufe der Jahre wurden viele unserer innovativen Designprojekte patentiert.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Materialien<\/h2>\n\n\n\n
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F\u00fcr die Herstellung unserer Auspuffanlagen w\u00e4hlen wir die besten auf dem Markt verf\u00fcgbaren Materialien aus.<\/p>\n\n\n\n

Die technisch am weitesten entwickelten Versionen, die normalerweise im professionellen Bereich eingesetzt werden (Full System Titanium), werden unter Verwendung von Titan Grad 1 Slow hergestellt, einem Metall, das im Vergleich zu Standardstahl eine Gewichtsersparnis von 40\u202f% erm\u00f6glicht. Bei hohen Temperaturen absorbiert Titan jedoch Sauerstoff, wird spr\u00f6de und ist daher f\u00fcr die von den Motoren erzeugte Hitze nur begrenzt geeignet. F\u00fcr diese Anwendungen verwenden wir spezielle Titanlegierungen, die die Sauerstoffaufnahme begrenzen und somit h\u00f6heren Temperaturen \u00fcber 800\u202f\u00b0C besser standhalten, ohne auf die Leichtigkeit des Titans zu verzichten.<\/p>\n\n\n\n

Ebenso entscheidend ist die Wahl der Materialst\u00e4rken, die das Gewicht und die Erm\u00fcdungsfestigkeit des Produkts beeinflussen. Um diese Eigenschaften zu erreichen, haben wir Produktionsverfahren implementiert, die die Bearbeitung sehr d\u00fcnner Materialst\u00e4rken (von 0,6\u202fmm bis 1\u202fmm) erm\u00f6glichen. Der in unseren Auspuffanlagen verwendete Kohlefaserstoff ist Twill 3K 200\u202fg\/m\u00b2, impr\u00e4gniert mit speziellen Harzen, die hohen Temperaturen standhalten k\u00f6nnen. In den rein rennsportorientierten Versionen k\u00f6nnen wir eine Best\u00e4ndigkeit von \u00fcber 200\u202f\u00b0C gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich legen wir gro\u00dfen Wert auf schallabsorbierende Materialien, da sie entscheidend f\u00fcr die Reduzierung von L\u00e4rm und Hitze sind. Dazu verwenden wir Kartuschen, die aus einer Kombination von Geweben (CE-Textur mit 14\u202fMikron) bestehen, speziell entwickelt zur L\u00e4rmreduzierung, insbesondere bei hohen Frequenzen, und die hohen Temperaturen standhalten k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

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