En esta sección podrás encontrar respuestas a las preguntas más frecuentes sobre los escapes MIVV.
Información comercial
MIVV no vende directamente a usuarios finales. Los escapes MIVV solo se pueden adquirir a través de nuestra red de distribuidores.
Se pueden encontrar fotografías de todos los sistemas, cuando estén disponibles, en la sección “Búsqueda de escapes MIVV” y en las noticias de nuestro sitio web.
En condiciones normales, MIVV entrega al distribuidor en un plazo de 48 a 72 horas tras recibir el pedido. Sin embargo, si el sistema no está en stock, la entrega puede retrasarse unos días.
Para convertirse en distribuidor, le recomendamos contactar a nuestros agentes locales. Puede programar una reunión para hablar sobre una posible colaboración y las condiciones comerciales resultantes.
Mantenimiento
Primero, espere siempre a que el escape se enfríe antes de limpiarlo. Use un paño suave o una esponja con agua tibia y un limpiador no abrasivo. El champú para autos, por ejemplo, es ideal. Las superficies de titanio y acero inoxidable se pueden limpiar regularmente con un aceite penetrante en aerosol. Una capa ligera de este aerosol facilita el mantenimiento. Puede usar un paño limpio y suave para limpiar las fibras de carbono. Evite usar una hidrolimpiadora o un limpiador a vapor para limpiar la superficie del escape.
Tras un uso prolongado o un alto rendimiento, el material aislante del escape puede empezar a desgastarse. Si es necesario, su distribuidor de MIVV puede asesorarle sobre cómo sustituirlo. Entre las posibles señales de ello se incluyen el aumento del nivel de ruido y la decoloración externa. En este caso, recomendamos sustituir el material aislante del interior del silenciador inmediatamente para evitar un mayor deterioro. Nuestra garantía no cubre la decoloración de la camisa debido al desgaste del material aislante.
Modificaciones de escape
Los sistemas MIVV están diseñados exclusivamente para el modelo específico y, si es necesario, se indica su compatibilidad. MIVV no recomienda su instalación ni adaptación en modelos no previstos. Además, en estos casos, el sistema pierde su garantía y homologación, que también son específicas para cada modelo de motocicleta.
Lo sentimos, pero no suministramos colectores por separado del terminal. Por lo tanto, es importante evaluar cuidadosamente si comprar solo el terminal o el sistema completo.
Los diámetros y las medidas varían según el modelo y constituyen información técnica que preferimos no divulgar. Sin embargo, están diseñados y seleccionados para lograr el mejor rendimiento en términos de par y potencia.
Aprobación
No. El número de homologación estampado en el silenciador es suficiente para comprobar la homologación del sistema. El MIVV también incluye un certificado específico en el kit que debe presentarse en caso de inspección.
Simplemente contacte con atención al cliente en customerservice@mivv.it, indicando el modelo de su motocicleta y el código de homologación estampado en el escape. Recibirá una copia del certificado inmediatamente por correo electrónico.
Nuestros sistemas están homologados tanto para emisiones sonoras (Directiva 97/24/CE, Capítulo 9) como para emisiones contaminantes (Directiva 97/24/CE, Capítulo 5). Disponemos de sistemas catalíticos para la mayoría de los modelos de motocicletas con homologación «e-kat». Para más información sobre la disponibilidad de convertidores catalíticos, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente en customerservice@mivv.it.
Rendimiento del sistema
Los sistemas MIVV están diseñados para funcionar de forma óptima sin necesidad de modificaciones adicionales. Los datos que publicamos se obtienen con esta configuración, salvo que se indique lo contrario. El uso de una unidad de control adicional con la asignación correspondiente o la instalación de un filtro de posventa podrían mejorar aún más la entrega de potencia y el rendimiento general.
MIVV no produce ni vende unidades de control de posventa, ya que se especializa en la producción de sistemas de escape.
Los escapes MIVV se someten a rigurosas pruebas de laboratorio antes de su lanzamiento. Es importante destacar que estas pruebas se realizan únicamente en motocicletas de producción, donde el sistema original se sustituye por uno MIVV. Generalmente, los resultados de las pruebas de laboratorio se traducen en un aumento del par motor y la potencia, cuyo valor depende de la motocicleta sometida a prueba y de las condiciones específicas creadas en el laboratorio (presión atmosférica, humedad, temperatura del aire, etc.). Estos resultados se publican en nuestro sitio web mediante gráficos (diagramas de dinamómetro) que comparan las curvas de par motor y potencia del escape MIVV con las del escape original (de serie).
Dependiendo de la motocicleta, en algunos casos es necesario retirar la válvula EX-UP. Al hacerlo, no hay problemas con la entrega de potencia. Algunas motocicletas cuya unidad de control emite una señal de alarma incluyen un kit para desactivarla.
En algunos casos, dependiendo de la motocicleta, retirar el silenciador original también implica retirar el conector original donde se aloja la sonda lambda. En estos casos, nuestros sistemas siempre incluyen un conector para volver a montar la sonda.
Todos los escapes MIVV están diseñados para dotar a la moto de un sonido más agresivo y cautivador, respetando siempre los límites legales. Por lo tanto, la elección entre los distintos tipos de producto es principalmente estética.