O Campeonato Mundial de Moto3 de 2025 chegou ao seu grande final no Circuito Ricardo Tormo em Valência, uma pista muito tradicional e histórica. As duas últimas corridas foram notáveis para a Honda Team Asia (com a primeira vitória na carreira de Taiyo Furusato em Sepang e o terceiro lugar em Portimão) e ambos os pilotos estavam determinados a encerrar a temporada da melhor forma.

O primeiro dia foi um pouco complicado, especialmente de manhã: Zen Mitani terminou o FP1 na 21.ª posição, com Taiyo Furusato logo atrás, em 22.º. A pista estava suja devido a vestígios de óleo, afetando a aderência e a confiança, tornando a sessão mais focada em testes cuidadosos do que em velocidade pura.
A segunda sessão correu muito melhor e Furusato mostrou mais uma vez o seu grande potencial, terminando o dia em 5.º lugar e posicionando-se como um forte candidato para uma qualificação competitiva.
Mitani, no seu segundo fim de semana de corrida com a equipa, terminou em 25.º lugar, mas com uma pequena diferença para os demais.

No dia de qualificação, as condições da pista melhoraram e Taiyo Furusato garantiu a terceira fila da grelha, partindo da P9. O piloto japonês mostrou um bom feeling com a moto e um ritmo forte ao longo de várias voltas, pronto para lutar mais uma vez por um resultado de destaque.

Zen Mitani conquistou a 24.ª posição; apesar da posição de partida, mostrou melhorias e grande motivação.

A corrida foi memorável e terminou com um impressionante terceiro lugar, o terceiro pódio consecutivo para Taiyo Furusato; a melhor forma de encerrar a sua jornada na Moto3. O piloto japonês, partindo do nono lugar, juntou-se de forma constante ao grupo da frente com inteligência e maturidade, mostrando um grande controlo, o mesmo demonstrado nas duas últimas corridas. Taiyo lutou pela vitória até ao fim com determinação e acabou por conquistar o 3.º lugar.

Zen Mitani lutou dentro do top 20 durante grande parte da corrida, mostrando um ritmo sólido, decisões calmas e progressos, um bom sinal para 2026. Infelizmente, Mitani sofreu uma queda na segunda metade da corrida. Apesar do resultado, o jovem piloto japonês adquiriu uma experiência valiosa para o futuro.

Cai o pano sobre o Campeonato do Mundo de 2025 e a MIVV orgulha-se dos resultados alcançados.