{"id":1277,"date":"2026-01-07T19:49:50","date_gmt":"2026-01-07T18:49:50","guid":{"rendered":"http:\/\/mivv2026.local\/investigacao-e-desenvolvimento\/"},"modified":"2026-07-09T15:29:11","modified_gmt":"2026-07-09T13:29:11","slug":"investigacao-e-desenvolvimento","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dev.mivv.com\/pt-pt\/investigacao-e-desenvolvimento\/","title":{"rendered":"Investiga\u00e7\u00e3o e desenvolvimento"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" style=\"font-size:60px;font-style:normal;font-weight:700\">Mivv: Desempenho e Som<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">O objetivo da nossa empresa \u00e9 criar escapes com elevados padr\u00f5es tecnol\u00f3gicos. Para o alcan\u00e7ar, \u00e9 necess\u00e1rio que os nossos produtos sejam constantemente <strong>submetidos a controlos<\/strong>, para extrair deles o m\u00e1ximo desempenho.<br\/><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Os engenheiros que trabalham no nosso departamento de Investiga\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento podem contar com uma infraestrutura e equipamentos de vanguarda, que incluem uma <strong>sala semi-anequica<\/strong> para medi\u00e7\u00f5es de ru\u00eddo em condi\u00e7\u00f5es de ambiente controlado, bem como v\u00e1rios tipos de <strong>bancos de ensaio de motores<\/strong> (um banco est\u00e1tico com correntes parasitas, um banco de rolos e dois bancos din\u00e2micos).<br\/><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Os tipos de medi\u00e7\u00f5es que realizamos s\u00e3o: <strong>desempenho do sistema de escape<\/strong>; <strong>medi\u00e7\u00f5es ac\u00fasticas<\/strong> e <strong>medi\u00e7\u00f5es de temperatura<\/strong>.<br\/><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Depois de escolhida a moto para a realiza\u00e7\u00e3o de um <strong>prot\u00f3tipo<\/strong>, este \u00e9 aprimorado com base nos resultados obtidos pelos ensaios experimentais fornecidos pelo banco de teste e por uma s\u00e9rie de medi\u00e7\u00f5es fonom\u00e9tricas que permitem calibrar o ru\u00eddo total dentro dos n\u00edveis permitidos por lei, sem prejudicar o desempenho do sistema de escape. Atrav\u00e9s de medi\u00e7\u00f5es de temperatura sob stress, evidenciam-se finalmente as cr\u00edticas que poderiam surgir em elementos particularmente solicitados.<br\/><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:60px;font-style:normal;font-weight:700\">Design<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Para n\u00f3s, \u00e9 um dever satisfazer a necessidade daqueles que gostam de se destacar tamb\u00e9m atrav\u00e9s do visual da sua moto.<\/p>\n\n\n\n<p>O design dos nossos escapes \u00e9, portanto, um componente fundamental do nosso trabalho, raz\u00e3o pela qual \u00e9 desenvolvido em conjunto com <strong>designers especializados<\/strong> no setor de motociclos.<br\/><\/p>\n\n\n\n<p>Ao longo dos anos, muitos dos nossos projetos inovadores de design foram patenteados, demonstrando o nosso impegno costante nell\u2019innovazione e nella qualit\u00e0 del prodotto.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"642\" src=\"http:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/suono-first-sketch-1024x642.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-173\" srcset=\"https:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/suono-first-sketch-1024x642.jpg 1024w, https:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/suono-first-sketch-600x376.jpg 600w, https:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/suono-first-sketch-300x188.jpg 300w, https:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/suono-first-sketch-768x481.jpg 768w, https:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/suono-first-sketch.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\" style=\"font-size:60px;font-style:normal;font-weight:700\">Materiais<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Para fabricar os nossos escapes, escolhemos os <strong>melhores materiais<\/strong> dispon\u00edveis no mercado.<br\/><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">As vers\u00f5es mais avan\u00e7adas tecnicamente, geralmente utilizadas em contextos profissionais (Full System Titanium), s\u00e3o desenvolvidas com o uso de <strong>tit\u00e2nio grau 1 slow<\/strong>, um metal que, em compara\u00e7\u00e3o com o a\u00e7o comum, permite um <strong>economia de peso de 40%<\/strong>. No entanto, a altas temperaturas, o tit\u00e2nio absorve oxig\u00e9nio, tornando-se fr\u00e1gil e, portanto, pouco adequado para o n\u00edvel de calor gerado pelos motores. Para estas aplica\u00e7\u00f5es, usamos <strong>ligas especiais de tit\u00e2nio<\/strong> capazes de limitar a absor\u00e7\u00e3o de oxig\u00e9nio e, assim, resistir melhor a temperaturas superiores a 800 \u00b0C, sem abdicar da leveza do tit\u00e2nio.<br\/><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Tamb\u00e9m \u00e9 fundamental a escolha das espessuras, que influenciam o peso e a resist\u00eancia \u00e0 fadiga do produto. Para obter estas caracter\u00edsticas, implement\u00e1mos tecnologias de produ\u00e7\u00e3o que nos permitem trabalhar com <strong>espessuras muito finas<\/strong> (de 0,6 mm a 1 mm). O <strong>carbono<\/strong> utilizado nos nossos escapes \u00e9 twill 3k 200 gr\/m\u00b2 impregnado com resinas especiais capazes de <strong>resistir a altas temperaturas<\/strong>. Nas vers\u00f5es puramente competitivas, conseguimos garantir uma resist\u00eancia superior a 200 \u00b0C.<br\/><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Por fim, prestamos grande aten\u00e7\u00e3o aos <strong>materiais fonoabsorventes<\/strong>, essenciais para a redu\u00e7\u00e3o do ru\u00eddo e do calor, adotando cartuchos constru\u00eddos com uma combina\u00e7\u00e3o de tecidos (texturizado CE de 14 microns) especificamente concebidos para a diminui\u00e7\u00e3o do ru\u00eddo, sobretudo em altas frequ\u00eancias, e capazes de resistir a temperaturas elevadas.<br\/><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div style=\"height:70px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"433\" src=\"http:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/materiali-2-1024x433.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-174\" srcset=\"https:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/materiali-2-1024x433.jpg 1024w, https:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/materiali-2-600x254.jpg 600w, https:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/materiali-2-300x127.jpg 300w, https:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/materiali-2-768x325.jpg 768w, https:\/\/dev.mivv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/materiali-2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mivv: Desempenho e Som O objetivo da nossa empresa \u00e9 criar escapes com elevados padr\u00f5es tecnol\u00f3gicos. 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