موسم 2026
فريق هوندا آسيا
للعام السادس على التوالي، ستكون Mivv إلى جانب Honda Team Asia في فئة Moto3، والذي سيشرك في عام 2026 موهبتين صاعدتين جديدتين: الإندونيسي فيدا إيغا براتاما والياباني زِن ميتاني. وقد نشأ كلا السائقين ضمن برامج التطوير الخاصة بـ Honda وIdemitsu منذ سنواتهما الأولى في المنافسات، ما يؤكد أن هذا البرنامج يواصل كونه مرجعًا أساسيًا للجيل الجديد من السائقين الآسيويين المستعدين للمنافسة على المستوى العالمي.
براتاما، بطل Idemitsu Asia Talent Cup لعام 2023، وميتاني، بطل عام 2024، أظهرا كلاهما موهبة ونضجًا على الساحات الدولية. وخلال عام 2025 شاركا في Red Bull MotoGP Rookies Cup وفي FIM Junior GP World Championship مع فريق Junior Talent Team.
بالنسبة لبراتاما ستكون هذه سنته الأولى في بطولة العالم، بينما ظهر ميتاني لأول مرة في عام 2025 كسائق بديل وشارك في ثلاث سباقات إجمالًا.
تم تأكيد اثنتين وعشرين جولة في التقويم، تنطلق في 1 مارس في تايلاند، وستشهد عودة جائزة البرازيل الكبرى كالموعد الثاني في الموسم.
الموسم 2025
فريق هوندا آسيا
تجدّد Mivv، للسنة الخامسة على التوالي، دعمها لفريق هوندا آسيا الذي سيشارك في 2025 في فئة الشباب بالسائقين المؤكدين رقم 72 تايو فورو ساتو ورقم 5 تاتشاكون بواسري. بالنسبة للياباني فورو ساتو، في عامه الرابع مع نفس الفريق، سيكون هذا الموسم الأهم: بعد الأداء الرائع في 2024، حيث جمع 3 منصات تتويج (المركز الثالث في قطر ومركزان ثانويان في ألمانيا وماليزيا) ومراكز ممتازة، يمكن لتايو الآن أن يحلم كبيرًا ويطمح للمنافسة على البطولة. أما التايلاندي بواسري، فهو في عامه الثاني مع هوندا آسيا، وبفضل الخبرة المكتسبة في 2024، يمكنه أخيرًا إظهار إمكاناته والسعي للانضمام إلى أفضل 15. يُتوقع أن يكون الموسم طويلًا ومثيرًا مع 22 سباقًا مؤكدًا في الجدول، ويشهد عودة الحلبة التاريخية برنو في جمهورية التشيك وظهور حلبة بالاتون بارك لأول مرة في المجر.
الموسم 2024
فريق هوندا آسيا
تستمر الشراكة بين Mivv وفريق هوندا آسيا في فئة Moto3. للسنة الرابعة على التوالي، ستدعم Mivv فريق فئة الشباب الذي تديره هوندا ويقوده هيروشي أوياما.
سيشارك الصغير رقم 5 تاتشاكون بواسري الصندوق مع السائق المؤكد رقم 72 تايو فورو ساتو.
يتوقع أن يكون الموسم مكثفًا مع 21 سباقًا مؤكدًا في الجدول. أظهر الياباني فورو ساتو، في عامه الثالث مع نفس الفريق، نموًا مستمرًا، محققًا أول منصة تتويج له في 2023 (المركز الثاني في تايلاند) وجمع نتائج جيدة وضعته ضمن أفضل عشرة مرات عدة. أما التايلاندي بواسري، فقد ظهر لأول مرة في البطولة العالمية في 2023 كسائق وايلد كارد في 4 سباقات (ألمانيا، النمسا، كتالونيا وتايلاند) بفضل برنامج Thai Honda الذي يدعم المواهب الشابة لتمهيد الطريق أمامهم في بطولة العالم. وستساعده الخبرة المكتسبة العام الماضي على تقديم أداء مميز في 2024.
الموسم 2023
فريق هوندا آسيا
للسنة الثالثة على التوالي، تبقى Mivv إلى جانب فريق هوندا آسيا في فئة Moto3، وهو فريق تُديره هوندا مباشرة ويقوده البطل العالمي السابق هيروشي أوياما.
نفس التشكيلة لعام 2022 مع الإندونيسي رقم 64 ماريو سورو أجي والياباني رقم 62 تايو فورو ساتو، في روح الاستمرارية.
حقنة جيدة من الثقة لكلا السائقين، اللذين في عامهما الثاني في بطولة العالم، ومع موسم مليء بالأحداث (إضافة إلى حلبات جديدة في الجدول)، يمكنهما الآن إثبات أنهما قد نموا واكتسبا خبرة كافية لبدء جمع النقاط في الترتيب.
الموسم 2022
فريق هوندا آسيا
بعد عامين صعبين للغاية بالنسبة لجميع الأحداث الرياضية بسبب جائحة كوفيد-19، شهد عام 2022 أخيراً عودة بطيئة إلى الوضع الطبيعي.
عاد المشجعون لملء المدرجات في حلبات السباق حول العالم، وعادت الحياة إلى منطقة الصيانة بفضل تخفيف القيود.
لقد وفرت 21 سباقاً مدرجة في التقويم، منها 20 سباقاً تم إجراؤها بالفعل، بطولات شديدة التنافس في جميع الفئات الثلاث لبطولة العالم للدراجات النارية MotoGP.
كما انضمت Mivv، بروح الاستمرارية، إلى فريق هوندا آسيا هذا العام، وهو فريق تديره شركة هوندا ويقوده المتسابق السابق هيروشي أوياما، بطل العالم في فئة 250 سي سي عام 2009.
تدعم Mivv برنامج هوندا المخصص لنمو الدراجين الآسيويين منذ العام الماضي، وفي عام 2022 انطلقت على الحلبة مع المتسابقين المبتدئين ماريو سوريو أجي، وهو متسابق إندونيسي، وتايو فوروساتو، وهو بطل آسيوي من اليابان.
موسم 2021
فريق هوندا
يستمر الوباء، لكن الرياضة أقوى، وتستمر بطولة العالم للدراجات النارية، ويعود الفضل في ذلك جزئياً إلى مهارة وتصميم دورنا، المنظم الرسمي لبطولة العالم.
سيقدم فريق Mivv، بعد حصوله على المركز الثاني المتميز في الترتيب العام الماضي بفضل متسابق هوندا توني أربولينو، نفسه هذا العام إلى جانب فريق هوندا آسيا، وهو فريق تديره هوندا مباشرة ويقوده بطل العالم لعام 2009 هيروشي أوياما.
هذا برنامج تطوير مخصص للفرسان الآسيويين وقد أثمر العام الماضي مع الفارسة اليابانية آي أوغورا، التي احتلت المركز الثالث في البطولة، متعادلة في النقاط مع أربولينو.
سيشارك هذا العام كل من الياباني الموهوب يوكي كوني (18 عامًا) والإندونيسي أندي فريد إزدهار (23 عامًا) في فريق هوندا موتو 3. وستقدم شركة Mivv الدعم للفريق، مساهمةً بفعالية في تحسين أداء محركاته.
موسم 2020
فريق القناصة
عامٌ حافلٌ بالتحديات!
في بطولةٍ عصفت بها جائحة كوفيد-19، كاد فريق سنايبرز وتقنية Mivv أن يحرزا لقب بطولة العالم مع توني أربولينو! بعد 15 سباقًا، لم يفصل ابن غاربانياتي ميلانو عن بطل العالم في موتو 3 سوى أربع نقاط، ما يُعدّ دليلًا على العمل التقني المذهل الذي أنجزاه معًا لضمان أعلى مستوى من التنافسية لدراجات الفريق. بخمسة مراكز على منصة التتويج، كانت دراجة الإيطالي، المُجهزة بعادم Mivv، أول دراجة هوندا تُشارك في البطولة الأكثر تنافسية في العالم!
موسم 2019
فريق القناصة
وقّعت شركة Mivv اتفاقية لتصبح الشريك التقني لفريق SNIPERS. وتستفيد Mivv من خبرتها الواسعة في سباقات الدراجات النارية لجعل دراجات هوندا الخاصة برومانو فيناتي، العائد إلى السباقات بعد انتهاء فترة إيقافه بسبب حادثة ميسانو الشهيرة عام 2018، وتوني أربولينو، المتسابق الصاعد من غاربانياتي، الذي أظهر، على الرغم من صغر سنه، الموهبة والعزيمة والإصرار اللازمين لتحقيق نتائج مميزة، قادرة على المنافسة.
العودة إلى السباق