STAGIONE 2012
SAG TEAM STOP AND GO RACING
L’impegno di Mivv nella Moto2 cresce ancora. Nel 2012 viene siglato l’accordo di partnership tecnica con il Team Stop and Go Racing, guidato da Eduardo Perales. I circuiti del motomondiale sono il banco di prova migliore per un produttore di scarichi; tutta l’esperienza acquisita viene infatti declinata sulle produzioni stradali aftermarket.
In pista “con Mivv” sono le FTR M212 guidate dallo svizzero Marco Colandrea e da Angel Rodriguez con la Bimota HB4. FTR mantiene la sua posizione nella Top 5 dei costruttori.
STAGIONE 2011
SAG TEAM FTR
Stagione difficile per questo team, nonostante l’utilizzo delle ottime FTR M211. I due piloti, il giovane colombiano Santiago Hernandez e il veterano thailandese Ratthapark Wilairot, non fanno grandi cose. Wilairot guadagna qualche punto, ma è condizionato dai postumi di un grave incidente stradale che lo ha costretto a un lungo ricovero ospedaliero. Il costruttore FTR è comunque 3° nella classifica stagionale.
STAGIONE 2010
TEAM FIMMCO SPEED UP
L’impegno di Mivv nel corso della prima stagione della Moto2 è su più fronti. Alle partnership tecniche si aggiunge infatti anche questo team, per il quale corrono due piloti davvero talentuosi: l’italiano Andrea Iannone e l’ungherese Gábor Talmácsi. La squadra ottiene risultati entusiasmanti con la moto S10, basata su un telaio FTR M210. Il fortissimo Andrea Iannone (3 vittorie, 2 secondi posti, 3 terzi posti e 5 pole position) conquista il 3° posto nella classifica generale, seguito dal suo compagno Gábor Talmácsi, che si porta a casa il 6° posto. Anche grazie a Mivv, Speed Up sale sul terzo gradino del podio Costruttori.
TEAM ITALTRANS S.T.R.
Il team si presenta al pubblico del motomondiale con il pilota italiano Roby Rolfo e il venezuelano Robertino Pietri. Il primo ha grande esperienza in pista, e questo gli permette di farsi strada nell’affollata Moto2, chiudendo la stagione al 14° posto, con un 1° e un 3° posto all’attivo. Le moto utilizzate sono le MMX della svizzera Suter (miglior costruttore del campionato 2010).
SAG TEAM
Il team corre con il thailandese Ratthapark Wilairot e lo spagnolo Ricky Cardus. Mivv realizza l’impianto di scarico per le Bimota HB4 del team. I piloti alla partenza del campionato sono moltissimi: Wilairot chiude la classifica al 22° posto, collezionando nel corso della stagione qualche buon risultato di gara. Nella classifica piloti il costruttore Bimota si guadagna il 10° posto.
WTR TEAM
Lo scarico Mivv svetta sulla AT02-2.0 costruita da ADV Advance Technology per il team sammarinese WTR. Il pilota impegnato nel primo campionato della nuova categoria è il francese Valentin Debise.
