ÉPOCA DE 2012
SAG TEAM STOP AND GO RACING
O compromisso da Mivv com a Moto2 continua a crescer. Em 2012, foi assinado um acordo de parceria técnica com a equipa Stop and Go Racing, liderada por Eduardo Perales. Os circuitos do campeonato do mundo são o melhor campo de testes para um fabricante de escapes; toda a experiência adquirida é aplicada em motos de estrada para o mercado de pós-venda.
Na pista “com a Mivv” estão as FTR M212 pilotadas pelo suíço Marco Colandrea e por Angel Rodriguez com a Bimota HB4. A FTR mantém a sua posição entre os cinco principais fabricantes.
ÉPOCA 2011
SAG TEAM FTR
Uma época difícil para esta equipa, apesar de utilizar os excelentes pneus FTR M211. Os dois pilotos, o jovem colombiano Santiago Hernandez e o veterano tailandês Ratthapark Wilairot, não tiveram uma boa prestação. Wilairot conquistou alguns pontos, mas sofreu com as sequelas de um grave acidente de viação que o obrigou a passar um longo período hospitalizado. O fabricante FTR ocupa ainda a terceira posição na classificação geral do campeonato.
ÉPOCA DE 2010
TEAM FIMMCO SPEED UP
O empenho da Mivv durante a primeira temporada de Moto2 foi multifacetado. Para além das parcerias técnicas, a equipa contou com dois pilotos de grande talento: o italiano Andrea Iannone e o húngaro Gábor Talmácsi. A equipa alcançou resultados impressionantes com a moto S10, baseada no chassis FTR M210. O altamente competitivo Andrea Iannone (3 vitórias, 2 segundos lugares, 3 terceiros lugares e 5 pole positions) conquistou o terceiro lugar na classificação geral, seguido pelo seu colega de equipa, Gábor Talmácsi, que terminou em sexto. Graças, em parte, à Mivv, a Speed Up subiu ao terceiro degrau do pódio dos Construtores.
TEAM ITALTRANS S.T.R.
A equipa estreou-se no MotoGP com o piloto italiano Roby Rolfo e o venezuelano Robertino Pietri. O primeiro possui uma vasta experiência em pista, o que lhe permitiu destacar-se na concorrida categoria Moto2, terminando a temporada no 14º lugar, com um 1º e um 3º lugar. As motos utilizadas eram as MMX do fabricante suíço Suter (melhor fabricante do campeonato de 2010).
SAG TEAM
A equipa compete com o piloto tailandês Ratthapark Wilairot e o espanhol Ricky Cardus. A Mivv fabrica o sistema de escape para as Bimota HB4 da equipa. Há muitos pilotos no início do campeonato: Wilairot termina em 22º lugar, alcançando alguns bons resultados ao longo da temporada. Na classificação geral, a Bimota ocupa a 10ª posição.
WTR TEAM
O escape Mivv destaca-se na AT02-2.0 construída pela ADV Advance Technology para a equipa WTR, sediada em San Marino. O piloto que compete no primeiro campeonato da nova categoria é o francês Valentin Debise.
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