SAISON 2012
COURSE SAG TEAM STOP AND GO
L’engagement de Mivv en Moto2 ne cesse de croître. En 2012, un accord de partenariat technique a été signé avec le Stop and Go Racing Team, dirigé par Eduardo Perales. Les circuits du championnat du monde constituent le meilleur terrain d’essai pour un fabricant d’échappements ; toute l’expérience acquise est ensuite mise à profit sur les motos de route.
Sur la piste « avec Mivv », on retrouve les FTR M212 pilotées par le Suisse Marco Colandrea et Angel Rodriguez avec le Bimota HB4. FTR conserve sa place parmi les cinq meilleurs constructeurs.
SAISON 2011
ÉQUIPE SAG FTR
Saison difficile pour cette équipe, malgré l’utilisation des excellentes FTR M211. Les deux pilotes, le jeune Colombien Santiago Hernandez et le vétéran thaïlandais Ratthapark Wilairot, n’ont pas brillé. Wilairot a certes marqué quelques points, mais a été handicapé par les séquelles d’un grave accident de la route qui l’a contraint à une longue hospitalisation. Le constructeur FTR occupe toujours la troisième place du classement général.
SAISON 2010
ÉQUIPE FIMMCO SPEED UP
L’engagement de Mivv lors de la première saison de Moto2 est multiple. Outre ses partenariats techniques, l’équipe compte également deux pilotes de grand talent : l’Italien Andrea Iannone et le Hongrois Gábor Talmácsi. L’équipe a obtenu des résultats impressionnants avec la moto S10, basée sur un châssis de FTR M210. Le très compétitif Andrea Iannone (3 victoires, 2 deuxièmes places, 3 troisièmes places et 5 pole positions) a terminé troisième du classement général, suivi par son coéquipier Gábor Talmácsi, sixième. Grâce notamment à Mivv, Speed Up a décroché la troisième place du podium des constructeurs.
ÉQUIPE ITALTRANS S.T.R.
L’équipe a fait ses débuts en MotoGP avec l’Italien Roby Rolfo et le Vénézuélien Robertino Pietri. Fort d’une solide expérience en piste, le premier a su se faire une place dans la catégorie Moto2, très compétitive, terminant la saison à la 14e place, avec une 1re et une 3e place. Les motos utilisées étaient des MMX du constructeur suisse Suter (meilleur constructeur du championnat 2010).
ÉQUIPE SAG
L’équipe aligne le Thaïlandais Ratthapark Wilairot et l’Espagnol Ricky Cardus. Mivv fabrique le système d’échappement des Bimota HB4 de l’équipe. De nombreux pilotes sont engagés au début du championnat : Wilairot termine à la 22e place, après avoir réalisé de bons résultats tout au long de la saison. Au classement des pilotes, Bimota occupe la 10e place.
ÉQUIPE WTR
L’échappement Mivv se distingue sur l’AT02-2.0 préparée par ADV Advance Technology pour l’équipe WTR basée à Saint-Marin. Le pilote participant au premier championnat de cette nouvelle catégorie est le Français Valentin Debise.
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